Samsetningaraðferðin við áli sem smíðar aðallega felur í sér eftirfarandi skref:
Fóðrun og upphitun: Í fyrsta lagi skaltu undirbúa upprunalegu auðu í samræmi við forskriftir og vídd sem þarf til að smíða. Ef nauðsyn krefur þarf að meðhöndla upprunalega auðu með ryðflutningi, fjarlægingu yfirborðsgalla, forvarnir gegn oxun og smurningu. Síðan er upprunalega auða hitað í samræmi við hitastigshitann og taktinn sem þarf til að móta aflögun.
Að móta aflögun: aflögun plasts á auðu er framkvæmd á ýmsum smíðsbúnaði til að klára grunngæðakröfur innan og utan smíðunar. Þetta ferli getur falið í sér marga ferla, svo sem að smíða, snyrta, kýli, leiðréttingu osfrv.
Kæling og hitameðferð: Eftir að hafa myndað aflögun þarf að kæla smíðuna. Til að bæta við annmarka fyrri ferlis og gera smíðan að fullu uppfylla kröfur um vöruteikningu, hitameðferð, leiðréttingu og yfirborðshreinsun er einnig krafist. Stundum er kælingin eftir fyrirfram til að fá hitameðferðarferlið nátengd til að fá sérstaka smíði smíði og eiginleika.
Skoðun: Eftir að falli er lokið er þörf á útliti og hörkuskoðun. Fyrir mikilvægar álit er einnig þörf á efnasamsetningagreiningu, vélrænni eiginleika, streitu og öðrum prófum og ekki eyðileggjandi prófum.
Sérstakar ferli breytur og aðferðir við smiðju áli:
Forging hitastig: Venjulega 50-110 gráðu hærra en Liquidus í álfelginni.
Kælingaraðferð: Vatnskældu hálf samfellda smíðunaraðferðin er notuð til að kynna fljótandi málminn í vatnskælda kristallinn í gegnum rennslisrásina, þannig að fljótandi málmurinn er kældur til að mynda storkna skel, sem er dreginn af forgandi vélinni eða lækkað jafnt með eigin þyngd til að flýja frá kristallanum til að mynda ingl.
Hitameðferð: Notað til að útrýma smíðað streitu og bæta afköst málms.
Umsóknarreitir og kostir á álsmorgun:
Umsóknarreitir: Álf því að smíða er mikið notað í vélaframleiðslu, flutningavélum, aflvélum og flugiðnaði. Sem dæmi má nefna að skrokkurinn, húðin, þjöppan osfrv. Af flugvélum eru oft úr áli ál til að draga úr eigin þyngd.
Kostir: Faldar geta útrýmt göllum eins og fölsuðum lausum sem framleiddar eru í álbræðslu á ál, hámarkað smásjánni, varðveitt fullkomnar málmflæðilínur og gert vélrænni eiginleika ábragða almennt betri en steypu af sama efni.
Samsetningaraðferð á álfjöllun
Álfreyting er mikilvægt framleiðsluferli í geimferðum, bifreiðum og öðrum atvinnugreinum þar sem mikill styrkur, lítill þyngd og framúrskarandi afköst eru nauðsynleg. Þetta ferli felur í sér að hita billet eða ingot úr ál ál að hitastigi þar sem það verður sveigjanlegt eða sveigjanlegt, og ýtir því síðan eða mótar það í ákveðið form eða lögun með því að nota smíðandi pressu eða hamar. Eitt af mikilvægu skrefunum í smyrjunni á ál er samsetningaraðferð álfelgsins.
Samsetningaraðferðin við smíði áli felur í sér vandað úrval af ál málmblöndur og öðrum málmum sem verða notaðir til að skapa smíðuna. Efnasamsetning málmblöndunnar gegnir lykilhlutverki við að ákvarða vélrænni eiginleika þess, svo sem styrk, hörku, sveigjanleika, þreytuþol og tæringarþol. Þessir eiginleikar eru háðir tegund og magni álþátta sem eru til staðar í áli, sem geta haft áhrif á smíði og kristalstærðir efnisins.
Oftast notaðir málmblöndur í áli smíða eru kopar, magnesíum, kísil, sink, mangan og járn. Þessum þáttum er bætt við áli í mismunandi magni til að ná sérstökum eiginleikum. Kopar er bætt við til að auka styrk og hörku en magnesíum eykur styrk-til-þyngd hlutfall málmsins. Kísil er notað til að bæta steypueiginleika en sink veitir tæringarþol. Mangan er bætt við til að auka styrk og sveigjanleika og járn er notað til að bæta vélrænni eiginleika álfelgsins.
Samsetningaraðferðin við smíði áli er mikilvæg til að ná tilætluðum eiginleikum lokaafurðarinnar. Til dæmis, í geimferðariðnaðinum, eru ál málmblöndur með mikinn styrk, þreytuþol og hitauppstreymi nauðsynleg. Álmblöndur eins og 7075- T6, 7050- T7451, og 2024- T351 eru oft notaðir í burðarhluta og íhlutum flugvéla. Þessar málmblöndur eru þekktar fyrir hátt styrk-til-þyngd hlutfall, framúrskarandi þreytuþol og getu til að standast hátt hitastig.
Í bifreiðageiranum er smurð ál notað til að búa til léttar, styrktarhluta sem bæta eldsneytisnýtingu og afköst. Ál álfelgur sem notaðar eru í bifreiðageiranum eru 6061- t6, 5083- H116 og 7075- t6. Þessar málmblöndur eru mjög vandvirkar, tæringarþolnar og hafa framúrskarandi vélrænni eiginleika.
Samsetningaraðferðin við að smíða ál gegnir einnig verulegu hlutverki við að tryggja að lokaafurðin uppfylli sérstaka staðla og reglugerðir í iðnaði. Til dæmis, í geimferðariðnaðinum, verða efnin sem notuð eru í smíðunarferlinu uppfylla strangar kröfur stofnana eins og NASA og FAA. Þessar stofnanir hafa sérstakar kröfur um samsetningu, hitameðferð og prófun á ál málmblöndur sem notaðar eru í geimferðaforritum.
Að lokum er samsetningaraðferðin við að smíða áli mikilvægur þáttur í framleiðsluferlinu sem ákvarðar vélrænni eiginleika efnisins. Nákvæm úrval af ál málmblöndur og öðrum málmum er nauðsynlegt til að ná sérstökum eiginleikum, svo sem styrk, sveigjanleika, þreytuþol og tæringarþol. Notkun ál málmblöndur í ýmsum atvinnugreinum, svo sem Aerospace og Automotive, sýnir fjölhæfni og mikilvægi þessa efnis í nútíma framleiðslu. Að skilja samsetningaraðferðina við að smíða ál er nauðsynleg til að framleiða hágæða, afkastamiklar vörur sem uppfylla staðla og reglugerðir iðnaðarins.
